مقدمة لأنواع البطاريات

مقدمة لأنواع البطاريات
all english artical in end
هناك أنواع مختلفة من البطاريات ، ومع تطور التكنولوجيا ونضج السوق واستيعابها لمفهوم السيارات الكهربائية  في مصر، تم تطوير أنواع جديدة من البطاريات ، فضلًا عن كفاءتها وسعتها التخزينية ، مما أدى إلى ظهورها. تستخدم في النقل كبديل جذري للبنزين.
استخدمت التطبيقات المبتكرة للمركبات الكهربائية بطارية الرصاص الحمضية القابلة لإعادة الشحن التي طورها جاستون بلانت في عام 1859. وفي عام 1899 ، قدم فالديمار جينينجر بطارية النيكل والكادميوم التي أدخلت تحسينات كبيرة في سعة التخزين ولكن كان لها بعض العيوب بما في ذلك مشكلة كبت الجهد الذي يحدث مع عمر البطارية ، والمعروف باسم تأثير الذاكرة. استمر البحث خلال بداية ونصف القرن العشرين ، ولكن لم يتم إنشاء بطاريات الليثيوم أيون الأولى حتى عام 1985. استغرق الأمر 6 سنوات أخرى من البحث قبل أن يتم تسويقها. وفي الوقت نفسه ، تم تطوير السيارات الكهربائية التي تستخدم بطاريات ZEBRA وبطاريات Nickel-Metal Hydride ، وتقنية تخزين طاقة البطارية السائدة حاليًا للسيارات الكهربائية هي بطاريات Li-ion.
Introduction to types of batteries
There are different types of batteries, and with the development of technology and the maturity of the market and its assimilation of the concept of electric cars in egypt, new types of batteries have been developed, as well as their efficiency and storage capacity, which led to their use in transportation as a radical alternative to gasoline.
Innovative electric vehicle applications used the rechargeable lead-acid battery developed by Gaston Plante in 1859. In 1899, Waldemar Jenninger introduced the nickel-cadmium battery which made significant improvements in storage capacity but had some drawbacks including the problem of voltage suppression that occurs with the progression Battery life, otherwise known as the memory effect. Research continued through the beginning and last half of the 20th century, but it wasn’t until 1985 that the first lithium-ion batteries were created. It took another 6 years of research before they could be commercialized. Meanwhile, electric vehicles using ZEBRA batteries and Nickel-Metal Hydride batteries have been developed, and the current predominant battery energy storage technology for electric vehicles is Li-ion batteries.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.