تأثير درجة الحرارة على نطاق سير السيارة الكهربائية ((الرينج))

تأثير درجة الحرارة على نطاق سير السيارة الكهربائية ((الرينج))

السيارة الكهربائية وتأثير درجة الحرارة على مدى تشغيلها (الحلقة).

electric vehicle (Ring)

the english artical in the end

يوضح الرسم البياني المرفق النطاق أو ، كما هو شائع
النطاق الذي تحصل عليه السيارة الكهربائية في المتوسط ​​مقارنة بدرجات الحرارة المختلفة. وجد أن السيارات الكهربائية في مصر عند درجات حرارة معينة وتحديداً 21.5 درجة مئوية (70 فهرنهايت) ، هي درجة الحرارة المثلىمع ذروة تصل إلى 115٪ من الحلقة. 
عندما ترتفع درجة الحرارة أو تنخفض ، يكون فقدان الرنين واضحًا في حالة انخفاض درجة الحرارة إلى 15 درجة مئوية (48.9 درجة فهرنهايت)
ينخفض ​​النطاق إلى 54٪ من التصنيف الدائري للمركبة مما يعني أن السيارة ذات التصنيف الدائري 400 كم (400 كم)
ستحصل فقط على (216 كم) ) في المتوسط. كما أن البرودة ضارة فإن الحرارة ضارة إلى حد ما. من المثير للاهتمام أنك إذا نظرت عن كثب ستلاحظ أن الحلقة تتناقص بشكل أسرع قليلاً مع ارتفاع درجة الحرارة وهو ما يُلاحظ بشكل ملحوظ في بلدنا الحار.
لذلك لا داعي للقلق كثيرًا بشأن تقلص الحلقة قليلاً وتعتقد أن شيئًا ما قد حدث ولتجنب أكبر قدر ممكن من الحرارة الزائدة في معظم المركبات هناك أنظمة تبريد للبطارية يتم تطويرها يومًا بعد يوم لتلطيف درجة الحرارة. New Energy Team  

لمعلومات أكثر عن المركبات الكهربائية :

Electric vehicle and the effect of temperature on the operating range of it (Ring).

The attached chart shows the range or, as is commonly believed, the range an electric vehicle gets on average compared to different temperatures.

He found that electric carsin egypt at certain temperatures, specifically 21.5 degrees Celsius (70 Fahrenheit), are the optimum temperature, with a peak of up to 115% of the ring.
When the temperature rises or falls, the loss of ringing is obvious. In a drop in temperature to 15 °C (48.9 °F), the range drops to 54% of the vehicle’s rated ring rating, which means that a vehicle with a ring rating of 400 km (400 km) will only get (216 km) on average. Just as cold is harmful, heat is somewhat harmful. It is interesting that if you look closely, you will notice that the ring decreases a little faster with the increase in temperature, which is noticeably observed in our hot country. So you don’t have to worry too much about the ring diminishing a bit and think something is up, and to avoid as much overheating as possible in most vehicles there are battery cooling systems being developed day in and day out to moderate the temperature.
New Energy Team
For more information on electric vehicles:  https://newenergyeg.comblog-2/
Or visit the website through the following link:  newenergyeg.com

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.